Levinud vead trafo hoolduses ja remondis
1.1 Lühida vooluvead
Lühisvead on jõutrafode levinud rikete tüübid ja selliseid rikkeid võivad vallandada mitmed tegurid. Näiteks võivad sellised probleemid nagu mähise deformatsioon või liigne temperatuur põhjustada lühiseid. Võttes näiteks kõrge temperatuuriga lühistõrkeid, on nende põhjuseks eelkõige probleemid isolatsiooniseadmetega, mis mõjutavad oluliselt trafo töötingimusi. Seadme töötamise ajal tõuseb temperatuur jätkuvalt ja kui see ületab kriitilise läve, võib tekkida lühistõrge. Lisaks võivad rasked ilmastikutingimused, nagu äikest põhjustatud liigpinged, põhjustada isolatsiooni purunemist, mis on trafode lühistõrgete teine peamine põhjus. Lühise rikke korral on oluline, et asjaomased töötajad tegeleksid probleemiga kiiresti, et vältida tõsisemaid elektriõnnetusi, nagu trafo rike või isegi hävimine.
1.2 Niiskusabsorberi hooldus jõutrafodes
Trafo korpuse ülemised ja alumised osad on ühendatud ääristatud liidestega, nende kahe liidese vahele paigaldatud metallmahutiga, mis on täidetud ränidioksiidiga või aktiveeritud alumiiniumoksiidiga. See metallmahuti toimib trafo niiskuse neeldujana. Nõuetekohase hoolduse tagamiseks peaks vastav personal tegema järgmised toimingud:
Klapi asendite regulaarne ülevaatus: Töötajad peaksid perioodiliselt kontrollima niiskuse absorbeerija ülemise ja alumise ventiili asendit, tagades, et need on alati avatud, et õli voolaks sujuvalt.
Regulaarne kuivatusaine asendamine: Töötajad peaksid regulaarselt vahetama niiskuse absorbeerija sees olevat silikageeli või aktiveeritud alumiiniumoksiidi, et tagada selle tõhus toimimine.
Absorberi nõuetekohane kasutamine: Kui niiskuse neelduja töötab, peaksid personal avama alumise klapi, et õli saaks absorbeerijat täita. Samal ajal tuleks õhku sisenemiseks avada väike väljalaskeventiil absorbeerija ülaosas. Kui õli üle voolab väikesest väljalaskeklapist, peaksid töötajad klapi sulgema ja tavalise töö jätkamiseks avama ülemise klapi.
1.3 Tühjendamisprobleemid
Üldiselt põhjustavad trafode tühjendusprobleemid järgmised tegurid:
Südamikuklambrite ebaõige paigutamine: Kui südamikuklambrid ei ole paigaldamise ajal õigesti paigutatud, võib klambrite ja mähiste vaheline kaugus olla liiga väike, mis võib segada trafo tööd ja põhjustada tühjenemisprobleeme.
Välised häired pinge muundamise ajal: Trafod on pinge muundamise protsessis väliste tegurite suhtes tundlikud. Kui trafo sees olevad vaheplokid kogevad hiilivat tühjenemist, eriti kui madalpinge tõstetakse kõrgele pingele, võib hetkepinge märkimisväärselt tõusta, potentsiaalselt üle 35 kV, mis suurendab tühjenemise tõenäosust.
Paigaldamine kaablitihedatesse kohtadesse: Transformerid paigutatakse sageli kaablite tihedusega piirkondadesse ja need tuleb paigaldada kõrgendatud asenditega. Kui läheduses on halb ühendus, võib see põhjustada komponentide, näiteks kraaniühenduste ja nurga ühendavate torude ebaühtlast jaotust. See tasakaalustamatus võib luua trafo tihedama konfiguratsiooni, mis omakorda suurendab tühjenemise tõenäosust.
Isolaator Flashover: Trafo isolaatorite sees võib temperatuur tõusta suhteliselt kõrgeks. Temperatuuri tõustes võivad isolaatorid vananeda, mis võib suurendada lühise ja sellele järgneva tühjenemise tõenäosust.
2.1 Trafode hooldus- ja remondiprobleemid
Jõutrafode hoolduse ja remondi võib jagada kahte põhikategooriasse: taastav remont ja modifitseerimisremont. Allpool on üksikasjalik arutelu iga kategooria kohta:
Taastav remont: Taastav remont viitab trafo põhjalikule ja igakülgsele kontrollile ja remondile. Hoolduspersonal peab süstemaatiliselt kontrollima ja parandama teadaolevaid talitlusvigu ja komponentide defekte. Lisaks tuleks komponendid, nagu tihendid, asendada vastavalt tehase algspetsifikatsioonidele. Tootja spetsifikatsioonidel põhinev komponentide väljavahetamine ja parandamine aitab taastada trafo võimalikult lähedaseks selle esialgsele seisukorrale, tagades selle nõuetekohase toimimise.
Muutmise remont: Muudatuste remondil on sarnasused taastava remondiga, kuna nende eesmärk on ka trafo algse tehase tingimuseks taastada.
Erinevus seisneb aga selles, et modifikatsioonide parandamise ajal võivad hoolduspersonal lisada uusi komponente või mähiseid uuesti tuulega, mis põhineb trafo tegelikel töötingimustel ja elektrijaama nõuetel. Kokkuvõtlikult keskenduvad taastavad remonditööd trafo algkomponentide säilitamisele, samal ajal kui modifikatsioonide remont teeb sobivaid parandusi, mis põhinevad trafo operatiivsel staatusel ja tulevastel operatiivsetel eesmärkidel.
Iga remondiliik vastab erinevatele eesmärkidele ja hooldusolukordadele.
Seetõttu peaksid hoolduspersonalid hoolikalt valima sobiva remonditüübi, lähtudes trafo struktuurist, töötingimustest ja rikke asukohast. Vale valik võib kahjustada trafo remondi tõhusust.
2.2 Kaitsegaasi vead
Üks trafoseadmete peamisi meetmeid on õhukaitse.
Kui trafo töötamise ajal avastatakse õhukaitsesüsteemis kõrvalekaldeid, viitab see sellele, et trafo sisestruktuuris võib esineda väiksemaid probleeme, näiteks õhu- või sekundaarahelate tõrkeid.
Sel juhul tuleks läbi viia trafo tõhus sisekontroll. Kui kontrolli käigus kõrvalekaldeid ei tuvastata, tuleks analüüsiks ja edasiseks töötlemiseks võtta õhuproove.
Rasket gaasi kasutatakse üldiselt kaitsetöödel ja päästikumehhanismides. Seega, kui teatud piirkondades ilmneb kõrvalekalle, viitab see sellele, et trafo sees olevas õhus on oluline rike. Õli ja gaasi lagunemine, mis eraldab rohkem õhku, võib negatiivselt mõjutada trafo jõudlust töö ajal. Selle stsenaariumi puhul on oluline kontrollida trafo väliseid varuseadmeid, eriti keevisliidete deformatsiooni, õli- ja gaasiventiilide plahvatuskindlate tihendite seisukorda, põlevaid materjale ning trafo seadmete ja heitgaaside vahelist pakendit. .
2.3 Trafoseadmete hoolduse optimeerimine
Trafod mängivad tänapäeva elektriseadmete süsteemides keskset rolli, olles üliolulised kogu elektrivõrgu ohutuks tööks. Need on sisuliselt süsteemi süda. Kui trafo töötamise ajal ebaõnnestub, võib see tõsiselt häirida kogu elektrisüsteemi, mis võib mõjutada elektrivarustuse töökindlust. Seetõttu on asjaomaste üksuste jaoks ülioluline seada eelseisvate ülesannete puhul esikohale trafo hooldus ja haldamine.
Esiteks tuleks läbi viia üksikasjalik analüüs trafo struktuuri ja funktsionaalsete komponentide mõistmisel. Varasemat juhtimiskogemust tuginedes tuleks analüüsida peamisi riskide tüüpe. Nende riskide põhjuste tuvastamisega saab järgmised hoolduse sammud tõhusalt kavandada.
Pärast seda tuleks korraldada professionaalsed tehnilised töötajad, et koguda ja analüüsida trafo mitmesuguseid tööparameetreid intelligentsete seiresüsteemide abil.
2.4 Õlilekke riskide leevendamine
Kui trafo sisemine õli tase kõrvale kaldub, võivad tekkida sellised probleemid nagu õlilekked või õli pihustamine, takistades trafo normaalselt töötamist. Sel juhul tuleks pärast õli tahkumist kontrollida ülemist õli temperatuuri ja selle seisundit tuleks jälgida reaalajas. See aitab hinnata trafo koormust ja kontrollida jahuti asukohta, et tagada trafo normaalse töö juurde jõudmine.
Esmalt tuleks üle vaadata trafo tihendusrõngaste seisukord, et kõrvaldada vananemisest tingitud võimalikud õlilekked. Veenduge, et tihendusmaterjalid oleksid kvalifitseeritud ja korrapäraselt vahetatud.
Järgmisena tuleks tähelepanu pöörata tihenduspunktidele, tagades, et sait on enne tihendamistöö algust korralikult puhastatud. Õli ühtlase jaotuse tagamiseks ja tihendusmaterjalide eluea pikendamiseks tuleks rakendada tugevdusmeetodeid, toetades sellega trafo toimimist.
Lõpuks, kui klapid pole korralikult suletud, võib tekkida õlileke. Sel juhul tuleks hinnata ventiilide seisukorda, et teha kindlaks, kas asendamine on vajalik. Veelgi enam, kui trafo sees keevitamine ei vasta kvaliteedistandarditele, saab keevisõmbluse kvaliteedi parandamiseks ja õlilekke ohu vähendamiseks kasutada õlipõhist keevitustehnikat.