Koormuskraanimuundurite trafode kasutamine ja hooldus
Viimasel ajal on sagenenud koormusastmelülitite (OLTC) kasutamine kuni 110kV trafodes, eriti kodumaistes trafodes. Need astmelülitid mängivad võtmerolli toitesüsteemi pingekvaliteedi parandamisel. Maa- ja maakonnatasandi elektrivõrkudes, mis toetuvad suuremale elektrivõrgule, on pinge reguleerimise põhimeetodiks koormuse astmelülititega trafod. Sellest tulenevalt on nende trafode ja nende astmelülitite töö ja hooldus üliolulised.
1. Hooldusülesanded ja -nõuded
Õlikonservaatori kontroll:Enne käigukasti lüliti kasutuselevõttu tuleb õlikonservaatorit kontrollida, et õlitase oleks õige ja lekkeid ei esine. Niiskuse vältimiseks peab juhtkarp olema korralikult suletud. Käsitsitsükli sooritamisel (ühe tsükli tõstmine ja langetamine) peaksid kraani asendi näidik ja loendur korralikult töötama, piirlülitid peaksid toimima õigesti ning lukustus käsitsi ja elektrilise juhtseadise vahel peab olema usaldusväärne.
Gaasi kaitse:Koormusastmelüliti peaks olema varustatud gaasikaitsega, mis sisaldab väljalülitumist põhjustavat raskegaasihäiret ja probleemist märku andvat kerget gaasihäiret. See sarnaneb trafo enda gaasikaitsega. Gaasirelee tuleks paigaldada kohta, kus on lihtne gaasi ohutult välja lasta. Kui gaasi koguneb, peaks operaator selle vajaduse korral õhutama.
Elektrilise juhtimise kontroll:Elektrilist juhtimissüsteemi tuleb testida, veendumaks, et toiteallikas on stabiilne, ühendused on kindlad ja mootor töötab sujuvalt õiges suunas. Kaitsme nimivool peab olema 2–2,5 korda suurem kui mootori nimivool.
Juhtahela ülevaatus:Juhtahelad hõlmavad juhtpaneelil olevaid elektrilisi juhtnuppe ja trafo astmelüliti juhtkarbi nuppe. Neid tuleks kontrollida, et veenduda, et need töötavad korralikult. Toiteindikaatortuli, kraani asendi näidik ja elektrilised blokeeringud peavad samuti korralikult töötama.
Praegune blokeerimisseade:Elektrilisel juhtahelal peaks olema voolublokeering, mis on seatud trafo nimivoolu 1,2-kordsele väärtusele, kusjuures voolurelee tagastussuhe on suurem kui 0,9 või sellega võrdne. Kui kasutate automaatset pingeregulaatorit, peaks juhtpaneelil olema toimingute loendur ja pingetrafo sekundaarse lahtiühendamise lukustus peab olema usaldusväärne.
Testoperatsioon:Pärast paigaldamist või kapitaalremonti tuleks koormusastmelülitit katsetada ilma koormuseta töötava trafoga. Testige toimimist nii kaugjuhtimisruumist kui ka käsitsi trafo asukohas. Veenduge, et kraani asend ja pinge on õiged ning et piirlülitid töötaksid ootuspäraselt. Alles pärast seda, kui olete veendunud, et kõik töötab korralikult, tuleks see koormuse all ja pideva jälgimisega kasutusele võtta.
Pinge reguleerimise arvestuse pidamine:Operaator peaks pinge automaatse reguleerimise teostamiseks järgima dispetšeri edastatud pingekõverat ja signaale. Iga toimingut tuleb hoolikalt kontrollida astmelüliti pinge ja voolu muutuste suhtes ning kõik toimingud tuleb dokumenteerida.
Töötamine paralleelse töö ajal:Kui kaks koormusastmelüliti trafot töötavad paralleelselt, on kraanivahetused lubatud kuni 85% trafo nimikoormusvoolust. Samas ei tohiks samal trafol pidevalt kraanivahetusi teha. Kui ühe trafo kraanivahetus on lõpetatud, oodake, kuni saab teise trafo kraanivahetust teostada.
Kui koormusastmelüliti trafo ja tühikäigulüliti trafo töötavad paralleelselt, tuleb koormustrafol asuv astmelüliti seada tühikäigutrafoga samasse või sarnasesse asendisse. Kraanlülitit on rangelt keelatud reguleerida, kui need töötavad paralleelselt.
Gaasirelee jälgimine:Koormusastmelülitit kasutades peaks operaator järgima kontrolliprotseduure ja hoolikalt jälgima gaasireleed gaasimullide suhtes, mis võivad viidata võimalikule probleemile.
Järeldus
Koormusastmelüliti hooldamine hõlmab muu hulgas selle õlitaseme, gaasikaitse, elektrilise juhtimise ja voolublokeeringu kontrollimist ja säilitamist. Järgides rangeid tööprotseduure ja tehes regulaarseid ülevaatusi, saab koormuse astmelüliti ohutult ja usaldusväärselt töötada, tagades elektrisüsteemi stabiilse pinge reguleerimise.